Профессиональная термостойкая покраска суппортов в любой цвет с возможностью нанесения логотипа в Москве.
Покраска суппортов
Запись и консультация 8(495)1426666
Покраска суппортов (с нанесением логотипа)
Покраска суппортов автомобиля – это недорогая процедура по трансформации экстерьера транспортного средства без внесения изменений в конструкцию. Такой выборочный автотюнинг был позаимствован из мото и автоспорта. Сегодня авто с окрашенными тормозными суппортами и колесными дисками можно встретить на загородных магистралях и городских улицах. Потребуется специальное оборудование и опыт, чтобы правильно нанести и зафиксировать термоустойчивое полимерное покрытие, ведь декорируемые детали тормозной системы испытывают повышенные температурные нагрузки
Особенности процесса порошковой покраски
Приглашаем посетить автосервис illskill для покраски суппортов с нанесением брендового логотипа и получения детальных консультаций специалистов о технологии окрашивания. В распоряжении персонала мастерской профессиональное пескоструйное оборудование для подготовки окрашиваемой поверхности.
Применяем сертифицированные лакокрасочные материалы европейских и японских производителей, предоставляем гарантию качества и безопасности на выполненные работы. Автовладельцам доступна широкая цветовая гамма полимерных красителей, создающих износостойкое и устойчивое к коррозии защитное покрытие. Процедура покраски начинается с демонтажа суппортов авто и полной разборки окрашиваемых запчастей. А заканчивается обратной сборкой.
Применяем сертифицированные лакокрасочные материалы европейских и японских производителей, предоставляем гарантию качества и безопасности на выполненные работы. Автовладельцам доступна широкая цветовая гамма полимерных красителей, создающих износостойкое и устойчивое к коррозии защитное покрытие. Процедура покраски начинается с демонтажа суппортов авто и полной разборки окрашиваемых запчастей. А заканчивается обратной сборкой.
В поэтапную технологию выполнения работ по покраске суппортов входит:
1. Пескоструйная очистка поверхности деталей от скопившейся грязи и ржавчины.
2. Абразивная шлифовка и чистка с использованием оборудования высокого давления.
3. Тщательное обезжиривание рабочей зоны и послойное напыление специальной грунтовки.
4. Нанесение на суппорты специализированной краски.
5. Процесс полимеризации в герметичной термокамере до полного спекания порошкового красителя.
1. Пескоструйная очистка поверхности деталей от скопившейся грязи и ржавчины.
2. Абразивная шлифовка и чистка с использованием оборудования высокого давления.
3. Тщательное обезжиривание рабочей зоны и послойное напыление специальной грунтовки.
4. Нанесение на суппорты специализированной краски.
5. Процесс полимеризации в герметичной термокамере до полного спекания порошкового красителя.
“
Покраска суппортов на производственной базе illskill
Штатный технолог-колорист поможет определиться с подходящим цветом, включая металлизированные, флуоресцентные или популярные кислотные оттенки популярных брендов. Стоимость зависит от долговечности выбранного лакокрасочного материала, использованной при производстве акриловой или порошковой основы. Применяем индивидуальный подход при подборе кастомной расцветки по покраске тормозных суппортов автомобиля. По желанию заказчиков создаем дизайн-макеты с нанесением одноцветного и многоцветного логотипа, названием бренда или рекламных надписей.
Штатный технолог-колорист поможет определиться с подходящим цветом, включая металлизированные, флуоресцентные или популярные кислотные оттенки популярных брендов. Стоимость зависит от долговечности выбранного лакокрасочного материала, использованной при производстве акриловой или порошковой основы. Применяем индивидуальный подход при подборе кастомной расцветки по покраске тормозных суппортов автомобиля. По желанию заказчиков создаем дизайн-макеты с нанесением одноцветного и многоцветного логотипа, названием бренда или рекламных надписей.
ILLSKILL SYNDICATE
На начальном этапе покраски очищенные элементы суппортов автомобиля подвергаются термической обработке с целью дегазации металла, чтобы улучшить последующую адгезию. Заклеиваем технологические отверстия для предупреждения попадания краски внутрь. Предварительно наносим цинконаполненный грунт, обладающий антикоррозионными характеристиками.
Благодаря многолетнему опыту покраски суппортов в Москве, мастера автосервиса выработали собственную методику, повышающую износостойкость, водоустойчивость и надежность протекторного слоя. Используем финишную матовую и глянцевую лакировку для создания идеально гладкой поверхности, а также защиты нанесенного логотипа от ультрафиолетового излучения или механических повреждений.
Выполняем локальный и комплексный автотюнинг, слесарные авторемонтные работы, перешиваем салоны, меняем отделку руля, ручки стояночного тормоза, торпеды. Предоставляем гарантию на оказанные услуги, соблюдаем технологию покраски суппортов и дисков тормозной системы термостойкими акриловыми и порошковыми красителями. Кардинально поменяем внешний вид и внутреннее содержание любого автомобиля! Ценим собственную репутацию, поэтому ремонтируем, восстанавливаем и производим замену деталей на совесть.
Благодаря многолетнему опыту покраски суппортов в Москве, мастера автосервиса выработали собственную методику, повышающую износостойкость, водоустойчивость и надежность протекторного слоя. Используем финишную матовую и глянцевую лакировку для создания идеально гладкой поверхности, а также защиты нанесенного логотипа от ультрафиолетового излучения или механических повреждений.
Выполняем локальный и комплексный автотюнинг, слесарные авторемонтные работы, перешиваем салоны, меняем отделку руля, ручки стояночного тормоза, торпеды. Предоставляем гарантию на оказанные услуги, соблюдаем технологию покраски суппортов и дисков тормозной системы термостойкими акриловыми и порошковыми красителями. Кардинально поменяем внешний вид и внутреннее содержание любого автомобиля! Ценим собственную репутацию, поэтому ремонтируем, восстанавливаем и производим замену деталей на совесть.
Внимание деталям
Покраска ключа от авто Range Rover в цвет суппортов
Brembo
Покраска суппортов Brembo с нанесением логотипа на Volkswagen
Infiniti
Покраска суппортов с нанесением логотипа на Инфинити
Именные суппорта
Когда клиент просит нанести на суппорта свои инициалы
HATERS GONNA HATE
ILLSKILL SYNDICATE
SINCE 2011
- Покраска суппортов в красный цвет
- Покраска суппортов золотой краской
- Покраска суппортов Infiniti
- Покраска суппортов в оригинальный красный цвет
- Покраска суппортов MINI
- Покраска суппортов BMWM Power
Группа компаний ILLSKILL SYNDICATE
8(495)142-66-66
Москва, Краснобогатырская 2 строение 23
Москва, Краснобогатырская 2 строение 23
Покраска суппортов в ILLSKILL SYNDICATE — Москва и Московская область
Мы выполняем покраску тормозных суппортов только при полном снятии и разборе узла. Такой подход даёт стойкое покрытие, правильную подготовку металла и полную безопасность тормозной системы. Работаем с премиальными автомобилями и спорткарами, соблюдаем регламенты и используем термостойкие системы окраски.
Что делаем
Классические оттенки: красный, жёлтый, чёрный, серебро, синий, графит, бронза.
Эффекты: металлик, перламутр, сатиновый или матовый лак. Подбираем цвет под кузов, диски и оптику, сохраняем фирменный стиль марки.
Почему только с полным снятием
Полная разборка исключает попадание краски на поршни, уплотнения и посадочные плоскости, обеспечивает равномерную полимеризацию и долговечность слоя. Узел собирается на новых или проверенных элементах и проходит тест на стенде и в движении.
Этапы работ
Porsche, BMW (включая M), Mercedes-AMG, Audi RS, Land Rover/Range Rover, Jaguar, Lexus, Infiniti, Volvo, Tesla, Polestar, Maserati, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Aston Martin, Bentley, Rolls-Royce, Maybach, Mini.
Уход после окраски
— Красите ли без снятия?
Нет. В ILLSKILL суппорты всегда снимаются и разбираются — это обязательное условие качества и безопасности.
— Что прочнее: порошок или 2К?
Порошковая система обеспечивает максимальную износостойкость. 2К в камере даёт максимально «OEM» глянец и широкий выбор эффектов.
— Наносите ли фирменные логотипы?
Да. Используем трафареты/деколи и перекрываем их термостойким лаком, стойким к температуре и химии.
Мы выполняем покраску тормозных суппортов только при полном снятии и разборе узла. Такой подход даёт стойкое покрытие, правильную подготовку металла и полную безопасность тормозной системы. Работаем с премиальными автомобилями и спорткарами, соблюдаем регламенты и используем термостойкие системы окраски.
Что делаем
- Демонтаж суппортов с автомобиля и разборка до корпуса.
- Глубокая подготовка: мойка, песко/дробеструй (по состоянию), механическая очистка, обезжиривание.
- Замена расходников: пыльники, уплотнения, направляющие, при необходимости — поршни и штуцера.
- Окраска на разобранных деталях:
- • порошковая термостойкая система — максимальная износостойкость;
- • 2К-термостойкая система в камере — «заводской» глянец.
- Логотипы и надписи (Brembo, AMG, M, RS и др.) с перекрытием термостойким лаком.
- Сборка «как с конвейера», установка на авто, прокачка, контроль герметичности и эффективности торможения.
Классические оттенки: красный, жёлтый, чёрный, серебро, синий, графит, бронза.
Эффекты: металлик, перламутр, сатиновый или матовый лак. Подбираем цвет под кузов, диски и оптику, сохраняем фирменный стиль марки.
Почему только с полным снятием
Полная разборка исключает попадание краски на поршни, уплотнения и посадочные плоскости, обеспечивает равномерную полимеризацию и долговечность слоя. Узел собирается на новых или проверенных элементах и проходит тест на стенде и в движении.
Этапы работ
- Диагностика тормозной системы и согласование технологии.
- Демонтаж, разборка, подготовка корпуса.
- Окраска (порошок или 2К), нанесение логотипов, термостойкий лак.
- Сборка с заменой уплотнений/пыльников, установка на автомобиль.
- Прокачка, проверка усилия, тест-драйв, рекомендации по обкатке покрытия.
Porsche, BMW (включая M), Mercedes-AMG, Audi RS, Land Rover/Range Rover, Jaguar, Lexus, Infiniti, Volvo, Tesla, Polestar, Maserati, Ferrari, Lamborghini, McLaren, Aston Martin, Bentley, Rolls-Royce, Maybach, Mini.
Уход после окраски
- Первые 7–10 дней избегать агрессивной химии и направленного потока АВД на уплотнения.
- Использовать pH-нейтральные шампуни и мягкие кисти, абразивы по лаку не применять.
- После активного торможения дать узлу остыть перед мойкой.
— Красите ли без снятия?
Нет. В ILLSKILL суппорты всегда снимаются и разбираются — это обязательное условие качества и безопасности.
— Что прочнее: порошок или 2К?
Порошковая система обеспечивает максимальную износостойкость. 2К в камере даёт максимально «OEM» глянец и широкий выбор эффектов.
— Наносите ли фирменные логотипы?
Да. Используем трафареты/деколи и перекрываем их термостойким лаком, стойким к температуре и химии.